ขั้นต่ำ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
Delivery period: | 8-15 วันทำงาน |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
กล่องเกียร์สลิคัลที่ติดตั้งด้านขวา RF สําหรับเครื่องเจาะ
คําอธิบาย:
เครื่องลดความเร็วซีรีส์ R เป็นชนิดของเกียร์ที่ใช้เพื่อลดความเร็วของมอเตอร์และปรับปรุงแรงป้อนผลิตของหลักการของเครื่องลดความเร็วด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและโครงสร้างใหม่ของกลไกความช้า.
มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะ การทําเหมืองแร่ น้ํามัน อุตสาหกรรมเคมี เรือ อุตสาหกรรมเบา อาหาร เนื้อผ้า การพิมพ์และการสี
รายละเอียด:
ขนาด | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 |
โครงสร้าง | DR DRF DRX DRX | |||||||||||
ราคาพลังงานเข้า (KW) |
0.18-0.75 | 0.18-30 | 0.18-55 | 0.18-75 | 0.18-75 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 11-90 | 181-160 |
อัตราส่วน | 1.6-13509 | 1.6-13482 | 3.83-17688 | 1.3-18689 | 1.4-199.81 | 1.42-195.24 | 1.39-246.54 | 1.42-289.60 | 1.44-245.5 | 1.56-223.34 | 5.00-16346 | 1.63-196.41 |
ทอร์มเมนต์สูงสุด (N.m) |
130 | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 50000 |
น้ําหนัก ((KG) | 8 | 14 | 23 | 39 | 70 | 100 | 150 | 250 | 380 | 610 |
ขนาด | ShaftDia เนื้อแข็ง ((มม) |
ศูนย์ ความสูง |
OutputFlange ดายา |
พลัง (kw) |
อัตราส่วน | ถูกอนุญาต ทอร์ค ((n.m) |
น้ําหนัก (kg) |
17 | φ20k6 | 75 | φ120/140 | 0.18-0.75 | 3.83-7484 | 85 | 4 |
27 | φ25k6 | 90 | φ120/140 | 0.18-300 | 3.37-135.09 | 130 | 5.5 |
37 | φ25k6 | 90 | φ160/200 | 0.18-300 | 3.33-134.82 | 200 | 8.5 |
47 | φ30k6 | 115 | φ160/200 | 0.18-550 | 3.83-17688 | 300 | 10 |
57 | φ35k6 | 115 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.39-18689 | 450 | 18 |
67 | 035k6 | 130 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.29-199.81 | 600 | 25 |
77 | φ40k6 | 140 | 0250/300 | 0.18-1100 | 5.21-195.24 | 820 | 36 |
87 | φ50k6 | 180 | φ300/350 | 0.55-2200 | 5.36-246.54 | 1550 | 63 |
97 | φ60m6 | 225 | φ350/450 | 0.55-30.00 | 4.49-289.74 | 3000 | 101 |
107 | φ70m6 | 250 | 0350/450 | 2.20-45.00 | 5.06-249.16 | 4300 | 153 |
137 | φ90m6 | 315 | φ450/550 | 5.50-55.00 | 5.15-222.60 | 8000 | 220 |
147 | 0110m6 | 335 | 0450/550 | 110.00-9000 | 5.0-16.31 | 13000 | 400 |
167 | φ120m6 | 425 | φ550/660 | 11.00-160.00 | 10.24-229.71 | 18000 | 700 |
ลักษณะ:
เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีย์ R ของเรานั้นถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบของโครงสร้างดังนั้นมันสะดวกสําหรับพวกเขาที่จะเข้ากับทุกชนิดของมอเตอร์และความเป็นไปได้สําหรับเครื่องจักรประเภทต่าง ๆ ที่จะรวมหรือเชื่อมต่อ.
1การสร้างที่คอมแพคต์ ประหยัดพื้นที่สําหรับการติดตั้ง ความสามารถในการแบกภาระที่ใหญ่และอายุการใช้งานยาว
2ประสิทธิภาพการส่งส่งสูงและเสียงต่ํา เครื่องเดียวสามารถบรรลุประสิทธิภาพการส่งส่งถึง 96%
3การแบ่งสัดส่วนการส่งที่แม่นยํากับช่วงที่กว้างขวาง การผสมผสานของเครื่องสามารถผลิตสัดส่วนการส่งที่ใหญ่กว่าที่ความเร็วหมุนผลิตต่ํา
4การติดตั้ง: ติดเท้า ติด Flance B5/B14 ติด shaft ทางเข้า, shaft ทางออก ข้างใน, ฯลฯ
ขั้นต่ำ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
Delivery period: | 8-15 วันทำงาน |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
กล่องเกียร์สลิคัลที่ติดตั้งด้านขวา RF สําหรับเครื่องเจาะ
คําอธิบาย:
เครื่องลดความเร็วซีรีส์ R เป็นชนิดของเกียร์ที่ใช้เพื่อลดความเร็วของมอเตอร์และปรับปรุงแรงป้อนผลิตของหลักการของเครื่องลดความเร็วด้วยการออกแบบที่ทันสมัยและโครงสร้างใหม่ของกลไกความช้า.
มันถูกใช้อย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมโลหะ การทําเหมืองแร่ น้ํามัน อุตสาหกรรมเคมี เรือ อุตสาหกรรมเบา อาหาร เนื้อผ้า การพิมพ์และการสี
รายละเอียด:
ขนาด | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 |
โครงสร้าง | DR DRF DRX DRX | |||||||||||
ราคาพลังงานเข้า (KW) |
0.18-0.75 | 0.18-30 | 0.18-55 | 0.18-75 | 0.18-75 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 2.2-45 | 5.5-55 | 11-90 | 181-160 |
อัตราส่วน | 1.6-13509 | 1.6-13482 | 3.83-17688 | 1.3-18689 | 1.4-199.81 | 1.42-195.24 | 1.39-246.54 | 1.42-289.60 | 1.44-245.5 | 1.56-223.34 | 5.00-16346 | 1.63-196.41 |
ทอร์มเมนต์สูงสุด (N.m) |
130 | 200 | 400 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 | 50000 |
น้ําหนัก ((KG) | 8 | 14 | 23 | 39 | 70 | 100 | 150 | 250 | 380 | 610 |
ขนาด | ShaftDia เนื้อแข็ง ((มม) |
ศูนย์ ความสูง |
OutputFlange ดายา |
พลัง (kw) |
อัตราส่วน | ถูกอนุญาต ทอร์ค ((n.m) |
น้ําหนัก (kg) |
17 | φ20k6 | 75 | φ120/140 | 0.18-0.75 | 3.83-7484 | 85 | 4 |
27 | φ25k6 | 90 | φ120/140 | 0.18-300 | 3.37-135.09 | 130 | 5.5 |
37 | φ25k6 | 90 | φ160/200 | 0.18-300 | 3.33-134.82 | 200 | 8.5 |
47 | φ30k6 | 115 | φ160/200 | 0.18-550 | 3.83-17688 | 300 | 10 |
57 | φ35k6 | 115 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.39-18689 | 450 | 18 |
67 | 035k6 | 130 | φ200/250 | 0.18-750 | 4.29-199.81 | 600 | 25 |
77 | φ40k6 | 140 | 0250/300 | 0.18-1100 | 5.21-195.24 | 820 | 36 |
87 | φ50k6 | 180 | φ300/350 | 0.55-2200 | 5.36-246.54 | 1550 | 63 |
97 | φ60m6 | 225 | φ350/450 | 0.55-30.00 | 4.49-289.74 | 3000 | 101 |
107 | φ70m6 | 250 | 0350/450 | 2.20-45.00 | 5.06-249.16 | 4300 | 153 |
137 | φ90m6 | 315 | φ450/550 | 5.50-55.00 | 5.15-222.60 | 8000 | 220 |
147 | 0110m6 | 335 | 0450/550 | 110.00-9000 | 5.0-16.31 | 13000 | 400 |
167 | φ120m6 | 425 | φ550/660 | 11.00-160.00 | 10.24-229.71 | 18000 | 700 |
ลักษณะ:
เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีย์ R ของเรานั้นถูกสร้างขึ้นตามการออกแบบของโครงสร้างดังนั้นมันสะดวกสําหรับพวกเขาที่จะเข้ากับทุกชนิดของมอเตอร์และความเป็นไปได้สําหรับเครื่องจักรประเภทต่าง ๆ ที่จะรวมหรือเชื่อมต่อ.
1การสร้างที่คอมแพคต์ ประหยัดพื้นที่สําหรับการติดตั้ง ความสามารถในการแบกภาระที่ใหญ่และอายุการใช้งานยาว
2ประสิทธิภาพการส่งส่งสูงและเสียงต่ํา เครื่องเดียวสามารถบรรลุประสิทธิภาพการส่งส่งถึง 96%
3การแบ่งสัดส่วนการส่งที่แม่นยํากับช่วงที่กว้างขวาง การผสมผสานของเครื่องสามารถผลิตสัดส่วนการส่งที่ใหญ่กว่าที่ความเร็วหมุนผลิตต่ํา
4การติดตั้ง: ติดเท้า ติด Flance B5/B14 ติด shaft ทางเข้า, shaft ทางออก ข้างใน, ฯลฯ