![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
Delivery period: | 8-15 วันทำงาน |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
กล่องเกียร์เรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนมันมีลักษณะของพื้นผิวฟันบดละเอียด, เสียงเสียงต่ํา, โครงสร้างคอมแพคต์, การออกแบบที่ซับซ้อน, และวิธีการติดตั้งที่หลากหลายรูปแบบการติดตั้งรวมหลายทิศทางและรูปแบบโครงสร้างมีให้เลือกตามความต้องการของลูกค้า เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการส่งต่าง ๆ. เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีย์ RF สามารถรวมกันได้กับ เครื่องลดอัตราซีรีย์ R, เครื่องลดอัตราซีรีย์ F, เครื่องลดอัตราซีรีย์ K และ เครื่องลดอัตราซีรีย์ S ซึ่งเหมาะสําหรับการใช้งานความเร็วต่ําพิเศษ
ขนาด | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 |
โครงสร้าง | R RF | ||||||||||||
พลังการเข้า ราคา (kW) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-55 | 0.18-75 | 0.18-75 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 22-45 | 5.5-55 | 11-90 | 11-160 |
อัตราส่วน | 3.83-7484 | 3.37-135.09 | 3.33-134.82 | 3.83-17688 | 4.39-18688 | 4.29-199.81 | 5.21-195.24 | 5.36-246.54 | 4.49-289.74 | 5.06-249.16 | 5.15-222.60 | 5.00-16331 | 10.24-229.71 |
ปมอนุญาต ((N.M) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 |
![]() |
ขั้นต่ำ: | 1 |
Price: | negotiable |
standard packaging: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
Delivery period: | 8-15 วันทำงาน |
วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
กล่องเกียร์เรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนเรือนมันมีลักษณะของพื้นผิวฟันบดละเอียด, เสียงเสียงต่ํา, โครงสร้างคอมแพคต์, การออกแบบที่ซับซ้อน, และวิธีการติดตั้งที่หลากหลายรูปแบบการติดตั้งรวมหลายทิศทางและรูปแบบโครงสร้างมีให้เลือกตามความต้องการของลูกค้า เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพการส่งต่าง ๆ. เครื่องลดอัตราการเร่งแบบสลิปซีรีย์ RF สามารถรวมกันได้กับ เครื่องลดอัตราซีรีย์ R, เครื่องลดอัตราซีรีย์ F, เครื่องลดอัตราซีรีย์ K และ เครื่องลดอัตราซีรีย์ S ซึ่งเหมาะสําหรับการใช้งานความเร็วต่ําพิเศษ
ขนาด | 17 | 27 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 | 107 | 137 | 147 | 167 |
โครงสร้าง | R RF | ||||||||||||
พลังการเข้า ราคา (kW) |
0.18-0.75 | 0.18-3 | 0.18-3 | 0.18-55 | 0.18-75 | 0.18-75 | 0.18-11 | 0.55-22 | 0.55-30 | 22-45 | 5.5-55 | 11-90 | 11-160 |
อัตราส่วน | 3.83-7484 | 3.37-135.09 | 3.33-134.82 | 3.83-17688 | 4.39-18688 | 4.29-199.81 | 5.21-195.24 | 5.36-246.54 | 4.49-289.74 | 5.06-249.16 | 5.15-222.60 | 5.00-16331 | 10.24-229.71 |
ปมอนุญาต ((N.M) | 85 | 130 | 200 | 300 | 450 | 600 | 820 | 1550 | 3000 | 4300 | 8000 | 13000 | 18000 |