logo
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
บ้าน > ผลิตภัณฑ์ >
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว

DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว

ขั้นต่ำ: 1
Price: negotiable
standard packaging: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
Delivery period: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
Supply Capacity: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
เค เค เอฟ เคฟ
การจัดเกียร์:
กระปุกเกียร์แบบหน้าแข็งพร้อมมอเตอร์เกียร์เอียงเกลียว K97 ซีรีส์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V
แรงบิดขาออก:
50000นิวตันเมตร
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
600~1800รอบ/นาที
ความเร็วเอาต์พุต:
14-280rpm
น้ําหนัก (kg):
80กก
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน:
7.5~100
ขนาด:
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ
ประสิทธิภาพ:
มากกว่า 95%
วัสดุเกียร์:
20CrMnTi
วัสดุที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250
วิธีการป้อนข้อมูล:
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา
ทางออก:
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง
เน้น:

DKAB มอเตอร์เข็มกลัดแกนขนาน

,

เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก

,

DKAB กล่องเกียร์แบบสับไพ่ระยะเดียว

คําอธิบายสินค้า

เครื่องยนต์เกียร์บ๊อกซ์สเตปเปอร์ เครื่องยนต์ลดการดึงเกียร์เกียร์ซีรีส์ K เครื่องยนต์เข็มกลัด

คําอธิบาย:

อัตราการจําแนกสูงของเครื่องขับเคลื่อนเกียร์ bevel helical ทําให้มันสามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์แบบกับกล่องเกียร์ worm CM
สามารถตั้งรุ่นที่ต้องการด้วยการใช้ flanges การออก, แกนการออกและแขนทอมป์ optional.
คุณลักษณะที่เหมือนกันของเครื่องลดอัตราเบี้ยวแบบสลิปซีรีส์ K ทั้งหมดคือ:

เครื่องยางสับสับที่แข็งแรง
น้ํามันสังเคราะห์ถาวร ใช้ได้นาน
การเชื่อมโยงแบบยืดหยุ่นในการเข้า
การออกแบบแบบจําลองสูง
ประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน
ประหยัดค่าใช้จ่ายและรักษาความปลอดภัยน้อย
การปิดดีเยี่ยม มีการใช้งานในอุตสาหกรรมมากมาย
การสนับสนุนการบรรทุกสูง การส่งที่มั่นคง และระดับเสียงต่ํา

 
รหัสการเชื่อมต่อและแบบฟอร์ม
 
ปริมาตรการผลิต
ขนาด 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

โครงสร้าง
กรุงเทพมหานคร กรุงเทพมหานคร

พลังการเข้า
การจัดอันดับ ((kw
0.18-
3.0
0.18-
3.0
0.18-
5.5
0.18-
5.5
0.37
1.1
0.75-
22
1.1-30 3-45 7.5-90 11-160 11-200 18.5-
200

อัตราส่วน
5.36~
106.38
5.81≈
131.87
6.57~
145.15
7.14 ~
144.79
7.22-
192.18
7.19 ~
192.27
8.95-
175.47
8.74
141.93
8.68-
146.07
12.66~
150.03
17.35~
164.44
17.97-
178.37

ทอร์เกน
200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
น้ําหนักของมอเตอร์เกียร์

สลัก
37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(kg)
น้ําหนัก
11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
แสงคือค่าเฉลี่ย เพียงเพื่อความหมาย
) ทอร์คขั้นสูงสุด หมายถึง ทอร์คขั้นต่ําที่สุดของขั้นสูงสุด
ทอร์คที่เกี่ยวข้องกับสัดส่วนที่แตกต่างกันสําหรับขนาดที่กําหนด

 

ตําแหน่งการติดตั้งและตําแหน่งของกล่องปลายเครื่องยนต์:

 
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 0DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 1
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 2DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 3DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 4
 

DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 5DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 6DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 7

 

DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 8DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 9

การใช้งาน:
 
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 10DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 11
 
กระบวนการซีรีย์ R:
 
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 12
วิธีบรรจุและส่ง:
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 13
 
สินค้าที่แนะนํา
ผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว
ขั้นต่ำ: 1
Price: negotiable
standard packaging: กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
Delivery period: 8-15 วันทำงาน
วิธีการจ่ายเงิน: T/T
Supply Capacity: 100 ชุดต่อเดือน
ข้อมูลรายละเอียด
สถานที่กำเนิด
จีน
ชื่อแบรนด์
FANBAO
ได้รับการรับรอง
CE
หมายเลขรุ่น
เค เค เอฟ เคฟ
การจัดเกียร์:
กระปุกเกียร์แบบหน้าแข็งพร้อมมอเตอร์เกียร์เอียงเกลียว K97 ซีรีส์พร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ 380V
แรงบิดขาออก:
50000นิวตันเมตร
ความเร็วในการป้อนข้อมูล:
600~1800รอบ/นาที
ความเร็วเอาต์พุต:
14-280rpm
น้ําหนัก (kg):
80กก
การรับประกัน:
1 ปี
สี:
ความต้องการของลูกค้า
อัตราส่วน:
7.5~100
ขนาด:
เค เค เอฟ เคฟ เคซ เคท เคบ
ประสิทธิภาพ:
มากกว่า 95%
วัสดุเกียร์:
20CrMnTi
วัสดุที่อยู่อาศัย:
เหล็กหล่อที่มีความแข็งแรงสูง HT250
วิธีการป้อนข้อมูล:
อินพุตมอเตอร์ อินพุตหน้าแปลน AM (IEC) และอินพุตเพลา
ทางออก:
เอาต์พุตเพลาแข็งหรือเอาต์พุตเพลากลวง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:
1
ราคา:
negotiable
รายละเอียดการบรรจุ:
กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน
เวลาการส่งมอบ:
8-15 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน:
T/T
สามารถในการผลิต:
100 ชุดต่อเดือน
เน้น

DKAB มอเตอร์เข็มกลัดแกนขนาน

,

เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอกกระบอก

,

DKAB กล่องเกียร์แบบสับไพ่ระยะเดียว

คําอธิบายสินค้า

เครื่องยนต์เกียร์บ๊อกซ์สเตปเปอร์ เครื่องยนต์ลดการดึงเกียร์เกียร์ซีรีส์ K เครื่องยนต์เข็มกลัด

คําอธิบาย:

อัตราการจําแนกสูงของเครื่องขับเคลื่อนเกียร์ bevel helical ทําให้มันสามารถแลกเปลี่ยนได้อย่างสมบูรณ์แบบกับกล่องเกียร์ worm CM
สามารถตั้งรุ่นที่ต้องการด้วยการใช้ flanges การออก, แกนการออกและแขนทอมป์ optional.
คุณลักษณะที่เหมือนกันของเครื่องลดอัตราเบี้ยวแบบสลิปซีรีส์ K ทั้งหมดคือ:

เครื่องยางสับสับที่แข็งแรง
น้ํามันสังเคราะห์ถาวร ใช้ได้นาน
การเชื่อมโยงแบบยืดหยุ่นในการเข้า
การออกแบบแบบจําลองสูง
ประสิทธิภาพและประหยัดพลังงาน
ประหยัดค่าใช้จ่ายและรักษาความปลอดภัยน้อย
การปิดดีเยี่ยม มีการใช้งานในอุตสาหกรรมมากมาย
การสนับสนุนการบรรทุกสูง การส่งที่มั่นคง และระดับเสียงต่ํา

 
รหัสการเชื่อมต่อและแบบฟอร์ม
 
ปริมาตรการผลิต
ขนาด 37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187

โครงสร้าง
กรุงเทพมหานคร กรุงเทพมหานคร

พลังการเข้า
การจัดอันดับ ((kw
0.18-
3.0
0.18-
3.0
0.18-
5.5
0.18-
5.5
0.37
1.1
0.75-
22
1.1-30 3-45 7.5-90 11-160 11-200 18.5-
200

อัตราส่วน
5.36~
106.38
5.81≈
131.87
6.57~
145.15
7.14 ~
144.79
7.22-
192.18
7.19 ~
192.27
8.95-
175.47
8.74
141.93
8.68-
146.07
12.66~
150.03
17.35~
164.44
17.97-
178.37

ทอร์เกน
200 400 600 820 1550 2700 4300 8000 13000 18000 32000 50000
น้ําหนักของมอเตอร์เกียร์

สลัก
37 47 57 67 77 87 97 107 127 157 167 187
(kg)
น้ําหนัก
11 20 27 33 57 85 130 250 380 610 1015 1700
แสงคือค่าเฉลี่ย เพียงเพื่อความหมาย
) ทอร์คขั้นสูงสุด หมายถึง ทอร์คขั้นต่ําที่สุดของขั้นสูงสุด
ทอร์คที่เกี่ยวข้องกับสัดส่วนที่แตกต่างกันสําหรับขนาดที่กําหนด

 

ตําแหน่งการติดตั้งและตําแหน่งของกล่องปลายเครื่องยนต์:

 
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 0DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 1
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 2DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 3DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 4
 

DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 5DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 6DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 7

 

DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 8DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 9

การใช้งาน:
 
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 10DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 11
 
กระบวนการซีรีย์ R:
 
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 12
วิธีบรรจุและส่ง:
DKAB ปานขนาน เครื่องยนต์เรือนกระบอกแบบสลิป เครื่องลดการดึง stepper ระยะเดียว 13