|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| standard packaging: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
| Delivery period: | 8-15 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
เครื่องยนต์หมุนสับที่ประสิทธิภาพสูงของเรา มีการออกแบบที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ รูปข้างเคียงแสดงให้เห็นเครื่องยนต์หมุนสับที่บูรณาการกับหน่วยยนต์หมุนสับเน้นความคุ้มค่า.
ความสามารถในการปรับทอมป์และความเร็วเป็นส่วนตัว สะดวกต่อการติดตั้งที่ประหยัดพื้นที่ของหนอนหมุนกลมของเราและหน่วยลด 5 เท่า, สามารถติดตั้งบนเท้า, flange, หรือ shaft เลือกจากตัวเลือก motorized, motor-ready, หรือ reducer ด้วย shaft input keyed เพื่อเพิ่มความหลากหลาย
สัมผัสความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของหนอนสับสับของเครื่องจักรของเรา ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
ลักษณะ
1โครงสร้างคอมแพคต์ การออกแบบแบบโมดูล
2ประสิทธิภาพสูงของหน่วยเครื่องยนต์มากกว่า 90%
3อายุการใช้งานยาว
4หน่วยเกียร์หลายขั้นตอน ((2 หรือ 3 ขั้นตอน) สําหรับความเร็วการออกที่ต่ํา
5. shaft ออกโฮลกับการเชื่อมต่อ keyed, ዲስก์หด, splined shaft โฮล, หรือแขนทอร์ค
6สามารถรวมกับกล่องเกียร์ประเภทอื่น ๆ (เช่น R Series, UDL Series)
อุตสาหกรรมการใช้หลัก
1อุตสาหกรรมอาหารเบา เครื่องจักรไฟฟ้า เครื่องจักรกล เครื่องจักรกลโลหะ
2เครื่องจักรซีเมนต์ เครื่องจักรป้องกันสิ่งแวดล้อม เครื่องจักรอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักรก่อสร้างถนน
3เครื่องจักรประหยัดน้ํา เครื่องจักรเคมี เครื่องจักรเหมืองแร่ เครื่องจักรขนส่ง
4.อุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง เครื่องจักรยาง เครื่องจักรน้ํามัน และอุตสาหกรรมอื่น ๆ
รายละเอียด:
| วัสดุเครื่องกลม | 20CrMnTi สแตนเลส |
ความแข็งของพื้นผิวของเกียร์ |
HRC58°~62° |
| ความแข็งแกร่งของแกนเกียร์ | HRC33 ~ 40 |
วัสดุของ shaft input/output |
สแตนเลส 42CrMo |
| ความแข็งของแกน input/output | HRC25 ~ 30 |
ความแม่นยําในการแปรรูปของเกียร์ |
การบดแม่นยํา 6 ~ 5 เกรด |
น้ํามันหล่อลื่น |
GB L-CKC220-460,Shell Omala220-460 รายละเอียดของรายละเอียด |
| การรักษาด้วยความร้อน | การปรับปรุง, การปรับปูน, การดับ, เป็นต้น |
ประสิทธิภาพ |
94%~96% (ขึ้นอยู่กับระยะการเปลี่ยนแปลง) |
| เสียง (MAX) | 60 ~ 68dB |
Temp.rise ((MAX) |
40°C |
Temp.rise (Oil) ((MAX) |
50°C |
การสั่นสะเทือน |
s20μm |
| การตอบโต้ | s20Arcmin |
สัญลักษณ์ของหมุน |
จีนยอดแบรนด์หลุมพนันหรือแบรนด์อื่น ๆ ที่ขอ |
| ขนาด | ช่อง Dia. | ศูนย์ ความสูง |
การออก flange ดายา |
พลัง (kw) |
อัตราส่วน | ถูกอนุญาต ทอร์ค ((N.m) |
น้ําหนัก (kg) |
|
สภาพแข็งฮาโล |
||||||||
| 37 | φ20k6 | φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-150 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-30 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-550 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-750 | 9.96-24109 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-220 | 12.5-23048 | 4000 | 170 |
ทําไมต้องเลือกเรา
มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
1. ร่าง / ร่างกล่อง
(1) ช่องส่วนของฝาปิดและร่างกายจะต้องเรียบและเรียบเพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบแน่น ตรวจสอบความแน่นต่อสนองของส่วน, นั่นคือความลึกการใส่ของการควบคุมปุ่มน้อยกว่า 0.05mm จะไม่ใหญ่กว่า 1 / 3 ของส่วน.
(2) ช่องปิดด้านบนและร่างกายไม่ควรแตก และการตรวจเช็คน้ํามันเพลิงไม่ควรมีการรั่วไหล
2. ช่องสายไฟฟ้าเครื่องจักรกลกลม
(1) อุปกรณ์ใช้ต้องไม่มีความบกพร่องในส่วนของการบด, การแตก, การหัก เป็นต้น
(2) การประกอบเกียร์ที่ความสูงของฟันและความกว้างของฟันไม่มากกว่า 20%
(3) อุปกรณ์กล่องจะต้องถูกต้องติดต่อหลังจากการประกอบและพื้นที่สัมผัสของมันต้องตรงกับข้อกําหนดในตาราง 1
(4) ระยะว่างด้านของเครื่องยนต์ต้องตอบสนองตามที่ระบุในตาราง 2
(5) ช่องว่างด้านบนของการติดต่อเกียร์คือ 0.2 ~ 0.3m (m คือโมดูลัสปกติ)
(6) ตรวจสอบระยะว่างด้านข้างและด้านบนของเกียร์โดยวิธีการแรงดันนํา และถ้าไม่เป็นไปตามมาตรา (4) และ (5) ระยะห่างกลางสามารถแก้ไขในตาราง 2 และ (5)
(7) ความหันห่างกลางขั้นต่ําของเกียร์ทั้งคู่ต้องตรงกับข้อกําหนดในตาราง 3
(8) ความขนานของเส้นกลางของเครื่องยนต์บนความกว้างของฟันไม่ใหญ่กว่าที่ระบุในตาราง 4
(9) การเต้นรําเรเดียลของเข็มเกียร์ไม่ควรมากกว่าที่ระบุในตาราง 5
(10) ค่าน้ําหนักการใช้งานที่อนุญาตสูงสุดของความหนาของฟันที่วงกลมส่วนอัตราการเร่งต้องตรงกับตารางที่ 6
3ล้อเกียร์เบเวล
(1) อุปกรณ์ต้องเรียบ ไม่ต้องมีรอยขีดข่วน รอยแผลเป็น รอยแตก เป็นต้น
(2) ความเบี่ยงเบนขั้นต่ําของมุมคลิปของแกนเกียร์ถูกระบุในตาราง 7
(3) การขยับของเส้นกลางของเครื่องยนต์ไม่ควรมากกว่าที่ระบุในตาราง 8 และวิธีการตรวจสอบการขยับแสดงในรูป 4.
(4) ระยะช่องทางด้านของเครื่องยนต์ต้องตรงกับข้อกําหนดในตาราง 9
(5) ช่องว่างด้านบนของการติดต่อเกียร์คือ 0.2 ~ 0.3m. ((m คือเลขโมดูลขนาดใหญ่)
(6) การเคลื่อนที่ของคอนเกอร์ไม่ควรมากกว่าที่ระบุในตาราง 10
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
|
|
| ขั้นต่ำ: | 1 |
| Price: | negotiable |
| standard packaging: | กล่องไม้ส่งออกมาตรฐาน |
| Delivery period: | 8-15 วันทำงาน |
| วิธีการจ่ายเงิน: | T/T |
| Supply Capacity: | 100 ชุดต่อเดือน |
เครื่องยนต์หมุนสับที่ประสิทธิภาพสูงของเรา มีการออกแบบที่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพ รูปข้างเคียงแสดงให้เห็นเครื่องยนต์หมุนสับที่บูรณาการกับหน่วยยนต์หมุนสับเน้นความคุ้มค่า.
ความสามารถในการปรับทอมป์และความเร็วเป็นส่วนตัว สะดวกต่อการติดตั้งที่ประหยัดพื้นที่ของหนอนหมุนกลมของเราและหน่วยลด 5 เท่า, สามารถติดตั้งบนเท้า, flange, หรือ shaft เลือกจากตัวเลือก motorized, motor-ready, หรือ reducer ด้วย shaft input keyed เพื่อเพิ่มความหลากหลาย
สัมผัสความสะดวกสบายและประสิทธิภาพของหนอนสับสับของเครื่องจักรของเรา ที่ปรับแต่งให้เหมาะกับการใช้งานอุตสาหกรรมที่หลากหลาย
ลักษณะ
1โครงสร้างคอมแพคต์ การออกแบบแบบโมดูล
2ประสิทธิภาพสูงของหน่วยเครื่องยนต์มากกว่า 90%
3อายุการใช้งานยาว
4หน่วยเกียร์หลายขั้นตอน ((2 หรือ 3 ขั้นตอน) สําหรับความเร็วการออกที่ต่ํา
5. shaft ออกโฮลกับการเชื่อมต่อ keyed, ዲስก์หด, splined shaft โฮล, หรือแขนทอร์ค
6สามารถรวมกับกล่องเกียร์ประเภทอื่น ๆ (เช่น R Series, UDL Series)
อุตสาหกรรมการใช้หลัก
1อุตสาหกรรมอาหารเบา เครื่องจักรไฟฟ้า เครื่องจักรกล เครื่องจักรกลโลหะ
2เครื่องจักรซีเมนต์ เครื่องจักรป้องกันสิ่งแวดล้อม เครื่องจักรอิเล็กทรอนิกส์ เครื่องจักรก่อสร้างถนน
3เครื่องจักรประหยัดน้ํา เครื่องจักรเคมี เครื่องจักรเหมืองแร่ เครื่องจักรขนส่ง
4.อุตสาหกรรมวัสดุก่อสร้าง เครื่องจักรยาง เครื่องจักรน้ํามัน และอุตสาหกรรมอื่น ๆ
รายละเอียด:
| วัสดุเครื่องกลม | 20CrMnTi สแตนเลส |
ความแข็งของพื้นผิวของเกียร์ |
HRC58°~62° |
| ความแข็งแกร่งของแกนเกียร์ | HRC33 ~ 40 |
วัสดุของ shaft input/output |
สแตนเลส 42CrMo |
| ความแข็งของแกน input/output | HRC25 ~ 30 |
ความแม่นยําในการแปรรูปของเกียร์ |
การบดแม่นยํา 6 ~ 5 เกรด |
น้ํามันหล่อลื่น |
GB L-CKC220-460,Shell Omala220-460 รายละเอียดของรายละเอียด |
| การรักษาด้วยความร้อน | การปรับปรุง, การปรับปูน, การดับ, เป็นต้น |
ประสิทธิภาพ |
94%~96% (ขึ้นอยู่กับระยะการเปลี่ยนแปลง) |
| เสียง (MAX) | 60 ~ 68dB |
Temp.rise ((MAX) |
40°C |
Temp.rise (Oil) ((MAX) |
50°C |
การสั่นสะเทือน |
s20μm |
| การตอบโต้ | s20Arcmin |
สัญลักษณ์ของหมุน |
จีนยอดแบรนด์หลุมพนันหรือแบรนด์อื่น ๆ ที่ขอ |
| ขนาด | ช่อง Dia. | ศูนย์ ความสูง |
การออก flange ดายา |
พลัง (kw) |
อัตราส่วน | ถูกอนุญาต ทอร์ค ((N.m) |
น้ําหนัก (kg) |
|
สภาพแข็งฮาโล |
||||||||
| 37 | φ20k6 | φ20h7 | 82 | φ120/160 | 0.18-0.75 | 10.27-165.71 | 90 | 7 |
| 47 | φ25k6 | φ25h7 | 100 | φ160 | 0.18-150 | 11.46-244.74 | 170 | 10 |
| 57 | φ30k6 | φ30h7/35h7 | 180 | φ200 | 0.18-30 | 10.78-196.21 | 300 | 14 |
| 67 | φ35k6 | φ40h7/45h7 | 140 | φ200 | 0.25-550 | 11.55-227.20 | 520 | 26 |
| 77 | φ45k6 | φ50h7/60h7 | 180 | φ250 | 0.55-750 | 9.96-24109 | 1270 | 50 |
| 87 | φ60m6 | φ60h7/70h7 | 225 | φ350 | 0.75-15.0 | 11.83-223.26 | 2280 | 100 |
| 97 | φ70m6 | φ70h7/90h7 | 280 | φ450 | 1.50-220 | 12.5-23048 | 4000 | 170 |
ทําไมต้องเลือกเรา
มาตรฐานการควบคุมคุณภาพ
1. ร่าง / ร่างกล่อง
(1) ช่องส่วนของฝาปิดและร่างกายจะต้องเรียบและเรียบเพื่อให้แน่ใจว่าการประกอบแน่น ตรวจสอบความแน่นต่อสนองของส่วน, นั่นคือความลึกการใส่ของการควบคุมปุ่มน้อยกว่า 0.05mm จะไม่ใหญ่กว่า 1 / 3 ของส่วน.
(2) ช่องปิดด้านบนและร่างกายไม่ควรแตก และการตรวจเช็คน้ํามันเพลิงไม่ควรมีการรั่วไหล
2. ช่องสายไฟฟ้าเครื่องจักรกลกลม
(1) อุปกรณ์ใช้ต้องไม่มีความบกพร่องในส่วนของการบด, การแตก, การหัก เป็นต้น
(2) การประกอบเกียร์ที่ความสูงของฟันและความกว้างของฟันไม่มากกว่า 20%
(3) อุปกรณ์กล่องจะต้องถูกต้องติดต่อหลังจากการประกอบและพื้นที่สัมผัสของมันต้องตรงกับข้อกําหนดในตาราง 1
(4) ระยะว่างด้านของเครื่องยนต์ต้องตอบสนองตามที่ระบุในตาราง 2
(5) ช่องว่างด้านบนของการติดต่อเกียร์คือ 0.2 ~ 0.3m (m คือโมดูลัสปกติ)
(6) ตรวจสอบระยะว่างด้านข้างและด้านบนของเกียร์โดยวิธีการแรงดันนํา และถ้าไม่เป็นไปตามมาตรา (4) และ (5) ระยะห่างกลางสามารถแก้ไขในตาราง 2 และ (5)
(7) ความหันห่างกลางขั้นต่ําของเกียร์ทั้งคู่ต้องตรงกับข้อกําหนดในตาราง 3
(8) ความขนานของเส้นกลางของเครื่องยนต์บนความกว้างของฟันไม่ใหญ่กว่าที่ระบุในตาราง 4
(9) การเต้นรําเรเดียลของเข็มเกียร์ไม่ควรมากกว่าที่ระบุในตาราง 5
(10) ค่าน้ําหนักการใช้งานที่อนุญาตสูงสุดของความหนาของฟันที่วงกลมส่วนอัตราการเร่งต้องตรงกับตารางที่ 6
3ล้อเกียร์เบเวล
(1) อุปกรณ์ต้องเรียบ ไม่ต้องมีรอยขีดข่วน รอยแผลเป็น รอยแตก เป็นต้น
(2) ความเบี่ยงเบนขั้นต่ําของมุมคลิปของแกนเกียร์ถูกระบุในตาราง 7
(3) การขยับของเส้นกลางของเครื่องยนต์ไม่ควรมากกว่าที่ระบุในตาราง 8 และวิธีการตรวจสอบการขยับแสดงในรูป 4.
(4) ระยะช่องทางด้านของเครื่องยนต์ต้องตรงกับข้อกําหนดในตาราง 9
(5) ช่องว่างด้านบนของการติดต่อเกียร์คือ 0.2 ~ 0.3m. ((m คือเลขโมดูลขนาดใหญ่)
(6) การเคลื่อนที่ของคอนเกอร์ไม่ควรมากกว่าที่ระบุในตาราง 10
